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空压机百科
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空压机在试运转时可能遇到的主要毛病
添加时间:2017-11-29

空压机试运转过程中可能产生机械性的和非机械性的两种毛病。

机械性的毛病主要表现在运转时发出各种不正常的 声音和温度迅速升高。非机械性的毛病则以各段的温度和压 力分配不正常的形式出现。

在试运转过程中,可能出现如下的机械性毛病:

(1)气缸的间隙不够,运转时,活塞冲击气缸盖或气 缸底部,从而发出冲击声。这种响声不论在立式空压机或卧 式空压机内,多半是出现在气缸盖端;

(2)当气缸间隙较小而润滑油注入较多时,运转时活塞 也会通过润滑油层和气缸盖或缸底发出冲击的声音;

(3)气缸水套中的水漏入到气缸内;

(4)十字头和活塞杆的联接松动;

(5)活塞和活塞杆的联接松动;

(6)十字头销子轴承的楔铁连接松动;

(7)十字头销子紧固螺钉松动;

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(8)填料函中的填料环破裂;

(9)活门板破裂或弹簧破裂,并掉到气缸内;

(10)其它部件如主轴承、曲轴轴承、十字头滑板、飞轮等松动。

应当指出,在首次开动空压机时,头儿转所出现的响声, 一般是由于空压机安装不正确或者各周定部分松动而产生的。

至于在空压机工作过程中出现的响声,则可能是由于 别零件松动,或有杂物掉入气缸内,或者润滑油不足而引起的。

在试运转时,空压机所有各个部件同时发热,则表示润 滑油过滤器被堵塞,或者油泵及总油管有毛病。

如果个别零件发热,可能由于润滑油不足、尘士掉入, 或者部件装配得不正确所致。

当有响声及发热时,应停止试运转,找出原因并设法消 除后,才能继续开动空压机。

在试运转过程中,所产生的非机械性的毛病,是由于各级 气体的压力和温度分配不正常,其原因如下:

(1)活门发生毛病(活门板和弹箦的损坏,以及活门板漏气等),干燥机、活门座与气缸间的垫圈损环。

例如当第二段气缸的进气活门有毛病时,使第二段气缸吸入量 比正常情况少,这时第I段气缸压力升高。

同样第二段排气活门有毛病时,也会使第一段气缸压力增高。

第一段气缸压力过高(即气缸在超负荷下工作) 会引起空压机的事故,因此是不容许的。

(2)活塞环或填料函漏气,形成该段气缸的压力下降。 使空压机在负荷不足的情况下进行工作,从而影响生产工艺 过程。

当发生以上二种毛病时,气体的温度都会增高。唯有当 冷却水漏入到气缸内时,压缩的气体温度才有可能低于正常温度。

当各级压力及温度分配不正常时,应针对上述毛病的原 因进行检查,并换掉已损坏的活门、活塞环及填料函。

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