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空压机百科
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空压机减速器的总装配与调整
添加时间:2018-03-23

空压机减速器的总装配与调整在完成空压机各组件的装配后,即可进行总装配工作。

空压机减速器的总装是从基准零件箱体开始的。根据空压机减速器的结构特点,采用先装蜗杆,后装蜗轮的装配顺序。

1).首先将一轴承外圈装人箱体孔一端,再将蜗杆组件(蜗杆与两轴承内圈的组合)装入箱体,然后从箱体孔的另一端装人另一轴承外圈,再装上轴承盖组件,并用螺钉拧紧。

这时可用木锤、铅锤轻轻敲击蜗杆轴端,使轴承清除间隙并使外圈紧贴调整垫圈,左端紧贴轴承盖,并测量出间隙O,修整垫圈的厚度,使确定锥齿轮的安装位置,蜗轮轴上安装锥齿轮,并消除蜗轮轴向间隙,再装入锥齿轮轴组件。

空压机轴承盖

调整两锥齿轮位置使其正常啮合,分别测量H 和H2,并按其配磨垫圈厚度,这样就确定了锥齿轮的位置,然后拆下各零件。

那M智那达,朋些被两湖理倒不儿晨网出航的化2装配。从大轴承孔方向将蜗轮轴装人,同时依次将键、蜗轮、垫轮、带翅热圈和圆螺母装在轴上。

从箱体轴承孔的两端分别装人滚动轴承及轴承盖,用螺钉拧紧并调好间隙。将零、部件装好后用手转动蜗杆轴时,应灵活无阻滞。

同时用红丹粉等显示剂检查蜗轮与蜗杆轮齿的接触情况(即蜗轮轮齿的对称平面与蜗杆轴线的重合情况)。

如不符合要求,可微量修整垫圈的厚度。将锥齿轮组件与调整垫圈一起装人箱体,用螺钉紧固,复验齿轮啮合侧隙量,并进一步调整。

安装联轴器及箱盖组件等一系列工作后,已装配成一个完整的部件。接着要进一步清理内腔,注入润滑油转动联轴器使润滑油均匀分布,并用手试转联轴器。

一切符合要求后,接上电源进行空运转试车。试车时,运转30omin 轴承的温度不超过规定的要求,试车过程中,齿轮无明显噪声。

停车后检查装配后的各项技术要求。每个空压机制造厂应根据产品的复杂程度。装配技术

装配工艺卡的编制要求、生产类型和实际条件编制相适应的装配工艺卡。用它来指导产品的装配工作。

装配工艺卡具体格式虽不统一,但其内容都是相似的。

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